Pád prodeje aut pokračuje. Golf se však vrátil na výsluní

V únoru se v Evropě prodalo nejméně aut za posledních 40 let! Zato elektromobily excelovaly.

Prodej aut se v únoru zhroutil do roku 1982. Ale dařilo se alespoň elektromobilům.

Automobilky nemají co slavit. Loňské prodeje aut se propadly kvůli kovidu a čipové krizi až do roku 1985. A ani rok 2022 nezačal dobře. První měsíc v roce bylo zaregistrováno nejméně aut za poslední tři desetiletí. To je ale nic oproti únoru. Meziročně padly registrace o 5,4 % na 794 576 kusů, což je nejhorší únor od roku 1982. Ve srovnání s únorem 2020 došlo dokonce k poklesu až 25 %. Svůj podíl na tom už stihla mít i válka na Ukrajině, která jen a jen umocnila problémy v dodavatelských řetězcích, zejména nedostatkem kabelových svazků. Několik automobilek muselo zastavit výrobní linky, čímž se zpozdily dodávky zákazníkům.

Golf se vrací na trůn

Z pohledu žebříčku nejprodávanějších aut byl ale únor vcelku standardní. Ledenová anomálie, když byla nejprodávanějším autem ve 26 sledovaných zemích Evropy Dacia Sandero, se nezopakovala. Na trůn se po čase opět vrátil VW Golf s více než 15 000 registracemi. Stále je to ale o šest procent méně ve srovnání s únorem 2021. Sandero bylo třetí za druhým Peugeotem 208. Do první pětky se ještě vešly tradiční hráči jako Citroën C3 a Peugeot 2008. Opět ale se ztrátou. V první desítce si dokázali meziročně polepšit jen Peugeot 3008 a Hyundai Tucson.
Lednového krále, Daciu Sandero, vytlačil až na třetí příčku.